不同色溫的疝氣燈光源代表的光譜成分也是不一樣的，不同光譜成分的輻射能量可以刺激視網(wǎng)膜而引起觀(guān)察者通過(guò)視覺(jué)感受顏色，所以不同色溫的氙氣燈顏色也會(huì)不一樣。本文就為大家一下疝氣燈色溫5500K和6500K的區(qū)別。

什么是色溫5500K和6500K？

色溫是光源的重要參數(shù)，是光源顏色的種標(biāo)志 。色溫是指:以“絕對(duì)黑體”( 能全部吸收外來(lái)輻射，并在所有波長(zhǎng)上: 都能產(chǎn)生最大輻射的物體，如碳、鎢等)的溫度來(lái)表示一個(gè)實(shí)際光源的光譜成分。在絕對(duì)零度(-273攝氏度)下，將絕對(duì)黑體逐漸加熱，隨著溫度的升高，絕對(duì)黑體的顏色便會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。其顏色變化依次為:黑一紅一橙—白一藍(lán)色。絕對(duì)黑體隨若溫度的升高而表現(xiàn)出的光色特性，就稱(chēng)為光源色溫度。

色溫≤2800K以紅、黃光為主。

色溫2800-5000K，紅、綠、藍(lán)含量各占一定比例。

色溫5000-7000K以藍(lán)光比例大。

所以色溫5500K和6500K都是屬于白光，并且藍(lán)光比例大，光線(xiàn)會(huì)刺眼，給人嚴(yán)肅、冷清、冷靜的感覺(jué)。也會(huì)使人體感覺(jué)得冷。

疝氣燈色溫5500K和6500K對(duì)比：

氙氣燈5500K的比6500K的偏黃一點(diǎn)，雨霧天氣穿透性會(huì)好點(diǎn)，不要選擇太白的！色溫不是越高越好，其實(shí)這完全是一種錯(cuò)誤的理解。如果仔細(xì)觀(guān)察，幾乎所有高檔轎車(chē)原廠(chǎng)的氙氣燈色溫都只有4000k出頭，這是因?yàn)樯珳卦礁?，顏色越藍(lán)，穿透力就越差了，特別在雨霧天。而且色溫和亮度沒(méi)關(guān)系，亮度只是和流明值有關(guān)。

黃色的光線(xiàn)在雨、雪、霧天氣條件下穿透能力最強(qiáng)，白色和藍(lán)色的光線(xiàn)在霧天能見(jiàn)度極差。所以說(shuō)，氙氣燈的亮度會(huì)隨著色溫升高而下降，當(dāng)色溫升高到10000K以上，雖然可以獲得藍(lán)得發(fā)紫的效果，但實(shí)際亮度和原車(chē)的鹵素?zé)粝嗖畈欢?，有的效果甚至不如普通鹵素?zé)?。所以并非色溫越高越好，氙氣燈比較理想的色溫為4300K左右，這種白中帶黃的燈光，既能夠兼顧惡劣的天氣狀況，又保證了氙氣燈3000流明以上的亮度。4300K左右也是原廠(chǎng)氙氣燈的色溫值。6000K接近日光,亮度與穿透力都不錯(cuò)，深受廣大用戶(hù)的好評(píng)。

疝氣燈的優(yōu)勢(shì)：

氙氣燈的型號(hào)按燈泡分,一般可分為三種系列：即900系列、H系列和D系列。（D系列通常為透鏡系列）

一，氙氣燈的色溫從3000K到12000K,其中6000K的色溫與太陽(yáng)光相似，但含較多的綠色與藍(lán)色成份，因此呈現(xiàn)藍(lán)白色光。這種藍(lán)白色光大幅提高了道路標(biāo)志和指示牌的亮度。

二，HID高出鹵素?zé)羧兜牧炼刃剩瑢?duì)提升夜間及霧中駕駛視線(xiàn)清晰度有明顯的效果。

三，氙氣燈發(fā)射的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上，同時(shí)電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣?0%以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強(qiáng)度。汽車(chē)車(chē)燈亮度的提高也有效擴(kuò)大了車(chē)前方的視覺(jué)范圍，從而營(yíng)造出更為安全的駕駛條件。

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