光源色溫高低有什么區(qū)別？車燈色溫越高越亮嗎？最近看到很多朋友都會有這樣的誤區(qū)，其實車燈色溫和亮度并沒有什么直接關系，下文就為大家簡單的介紹一下。

車燈色溫越高越亮嗎？

色溫是照明光學中用于定義光源顏色的一個物理量。當色溫越高的時候，光源發(fā)出的顏色就越偏冷，大致是經歷一個紅——橙紅——黃——黃白——白——藍白的漸變過程。氙燈由于有其色溫差，所以燈光顏色可調節(jié)，從4300K至10000K ，燈光白中帶黃至白中偏藍。由于鹵素燈色溫3000K,是黃光。所以許多車主會認為色溫低，燈光就暗，在改裝時，他們會提出來改裝色溫高的氙燈，其實這是人們對光源的一個錯誤認知。雖然色溫越高，燈光越白，但是這并不表示燈光越亮，像色溫5000Ｋ的氙燈，亮度是2700流明左右，6000Ｋ的氙燈亮度卻只有2500流明。所以并不是有些車主所認為的色溫越高的氙燈就越亮，而且色溫高的氙燈穿透力也越差。燈光易產生折射現(xiàn)像，在雨霧天的照明效果會很差。

車燈色溫越高越好？

選擇車燈不是色溫越高越好，普通的鹵素燈色溫在3000K左右，氙氣大燈在6500-8000K之間，LED車燈的色溫在4500-6500K之間，由于市場上的LED車燈廠家眾多，各廠家做得色溫差異化大！色溫越高的燈光越白亮，反射光就越刺眼，色溫越低的燈光就越暖黃，反射光就越小，但卻會讓駕駛者產生昏昏欲睡的感覺。據實驗證明，色溫在5500K左右時對夜間駕駛的效果是最好的，基本上沒有了反射的眩光！但是，有一些投機取巧的不良商家，往往會把色溫做得過高，當真實色溫超過8000K以上會發(fā)出偏藍的燈光，一些過于追求個性化的車友會選擇偏藍光，卻也會在駕駛的過程的對眼睛造成不舒適！另外，氙氣大燈的色溫普遍比LED大燈要高得多，除了對人眼產生不舒適的可見光之外，氙氣的內壓比較高，自然也會影響其壽命！

車燈色溫和亮度的關系：

從使用效果來說 色溫可以簡單的理解為光線的顏色，具體效果是：

3000K　黃色光，強穿透力

4200K　白中帶黃，原車配氙氣燈

5000K　光全白，歐規(guī)最高色溫

6000K　光全白，略帶藍色

6500K　陽光下的白天

7000—8000K　白中明顯帶藍

8000K以上　藍光，穿透力極差

如果仔細觀察，幾乎所有高檔轎車原廠的氙氣燈色溫都只有4000k 出頭，這是因為色溫越高，顏色越藍，穿透力就越差了，特別在雨霧天，而且色溫和亮度沒關系，亮度只是和流明值有關。

以上就是小編搜集整理的“車燈色溫越高越亮嗎？”全部內容，想了解更多行業(yè)資訊的小伙伴，可以繼續(xù)關注我們平臺的后續(xù)更新！